1. לעיבוד רובוטי בלייזר משתמשים לעתים קרובות לדרישות יישום מתקדמות יותר ולעתים קרובות הם מורכבים לקווי ייצור אוטומטיים מורכבים. זה דורש עיצוב מותאם אישית. בעתיד יהיו יותר ויותר שילובי מערכת מותאמים אישית. כיצד יכולה KUKA לענות על צרכי השוק?
בתחום העיבוד התלת מימדי, KUKA יכולה לספק תת מערכות לסביבות יישומים ופיתוח מוצרים שונים כגון מערכות תוכנת תהליכים, מערכות תכנות לא מקוונות, מערכות ניטור איכות, מעקב ריתוך ומערכות בקרת תהליכים.
[מקור תמונה: www.kuka.com]
2. עיבוד לייזר המבוסס על חיתוך וריתוך מתפתח במהירות. הרכבת רובוטים תעשייתיים ואופטיקה לייזר יכולה לממש עיבוד לייזר גמיש בתלת מימד. מה הסיכוי לעיבוד לייזר בשילוב עם רובוטים?
מנקודת המבט של מעמד פיתוח התעשייה, רובוטים תעשייתיים ותעשיות לייזר נמצאים בתהליך של התפתחות מהירה. לטכנולוגיית הלייזר, במיוחד חיתוך וריתוך, תכונות משלימות רבות עם הגמישות הגבוהה של הרובוט&# 39 ויעילות גבוהה. עם זאת, ישנן כמה נקודות מפתח שיש לשים לב אליהן בנישואין של השניים, כלומר, עיבוד לייזר דורש דיוק גבוה יותר, ותהליך הרובוט והלייזר דורש מידה גבוהה יותר של התאמה. KUKA פיתחה ברציפות רובוטים מסדרת KR70LP ומערכת תכנות לא מקוונת KUKA Simpro3.0 המשמשות לחיתוך יעיל ביותר. מהירות החיתוך של מערכת הרובוט יכולה להגיע ל -120 מטר לדקה, והדיוק יכול להגיע ל- 0.01, שיכול לענות כמעט על כל דרישות החיתוך היעילות והדיוק הגבוה. מערכת התוכנה יכולה כמעט להכיל את הפורמטים הנוכחיים של תוכנת מידול תלת מימד המיינסטרים, והפעולה היא פשוטה ויכולה לייצר ייצור מהיר של תוכניות לא מקוונות.
[מקור תמונה: www.kuka.com]
לכן, עם השדרוג הרציף של הרובוטים וקידום טכנולוגיית הלייזר, חיתוך הלייזר בתלת מימד ימלא תפקיד חשוב יותר ויותר בתעשיות כמו ייצור רכב, בניית ספינות, חלל וקטרי רכבת.
Origin מקור המאמר: laser.ofweek.com）
